轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车
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轮胎厂及轮胎模具厂必定使用！轮胎模具侧板用龙门加工中心，用铣的方式加工，就不如车的快。一条轮胎生产线要使用至少50个模俱，模俱侧板需要经常更换，那个镶块上刻有轮胎的身份证，包括日期和厂标，所以更换频繁，轮胎厂的模具维修厂间特别忙，有时需三班更换侧板。
轮胎模具侧板的加工及修型，目前大部分选用常规卧式大头数控车床或常规数控立车。因在加工标牌镶块时有断续车削，常规卧式大头车床或常规立车的弊端就显现出来：大头卧式车床不方便工件的装夹；断续切削的冲击力易于损坏机床。根据这一特性，我企业根据市场需要，研发了轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车，该设备主用特点是刚性好、转速低、扭距大，适合断续车削。
一、产品概况与用途
轮胎模具侧板的加工及修型，目前大部分用户选用常规卧式大头数控车床或常规数控立车。因在加工镶块时有断续车削，常规卧式大头数控车床或常规立车的弊端就显现出来：大头卧式车床不方便工件的装夹；断续切削的冲击力易于损坏机床。根据这一特性，我企业根据市场需要，研发了“轮胎侧板摸具专用双立柱定梁精密数控立车”。该设备主用特点是刚性好、转速低、扭距大，适合断续车削。
二、 主要结构特点：
1、轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车主要结构形式为定梁式结构，六工位刀架安装在滑板上，由精密丝杠带动作上下进给，滑枕在定梁上作左右移动。二轴导轨采用台湾上银直线55滚柱重载直线导轨，具有高定位精准、低噪音、低摩擦特性，可做快速位移及或得最佳循圆精度；
2、轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车主轴轴承为精密交叉圆柱滚子轴承。 轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车刚性好，结构紧凑，操作方便，外形美观，生产效率高，是大型工件精密车削加工的理想设备。
3、轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车主结构铸件采用高质量的米汉纳铸铁，组织稳定，永久确保质量；
4、铸件经由有限元分析法计算机计算分析，合理的结构强度及加强筋的搭配，提供机械之高刚性；
5、超宽底座及立柱均为箱型结构体，鞍座加宽加长，重荷全支撑设计，结构坚实，可确保加工时之重负荷能力；
三、 主要技术参数及配置
| 产品型号 | 单位 | CK5116轮胎模具侧板加工用数控立车_CK5116双柱数控立车 | ||
|
工 作 台 |
工作台直径 | mm | 1400 | |
| 工作台承重 | kg | 3000 | ||
| 工作台最大扭矩 | NM | 4400 | ||
| 工作台转速范围 | RPM | 10-260 | ||
| 主电机功率 | KW | 22KW | ||
|
加 工 范 围 |
坐标行程 | X轴 | mm | 1600 |
| 坐标行程 | Z轴 | mm | 550 | |
| 最大加工直径 | mm | 1600 | ||
| 最大加工高度 | mm | 400 | ||
|
定位精度 |
X轴 | mm | 0.015 | |
| Z轴 | mm | 0.015 | ||
| 进给 | 快速移动速度 | m/min | 20/20 | |
| 进给速度 | mm/min | 5-5000 | ||
| 进给电机扭矩X/Z | KW/NM | 4.2KW/22NM | ||
| 整机 | 重量 | Kg | 约17000 | |
| 外形尺寸（B×L×H） | m | 2750×3830×3770 | ||
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