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新葡萄京官网介绍汽轮机工作原理及其作用

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新葡萄京官网介绍汽轮机工作原理及其作用

发布日期:2018-09-12 作者:新葡萄京官网 点击:

新葡萄京官网介绍汽轮机工作原理及其作用

1 汽轮机工作原理

汽轮机是将蒸汽的热能转换成机械能的蜗轮式机械。在汽轮机中,蒸汽在喷嘴中发生膨胀,压力降低,速度增加,热能转变为动能。如图1所示。高速汽流流经动叶片3时,由于汽流方向改变,产生了对叶片的冲动力,推动叶轮2旋转做功,将蒸汽的动能变成轴旋转的机械能。

1-轴;2-叶轮;3-动叶片;4-喷嘴

2 汽轮机结构

汽轮机主要由转动部分(转子)和固定部分(静体或静子)组成。转动部分包括叶栅、叶轮或转子、主轴和联轴器及紧固件等旋转部件。固定部件包括气缸、蒸汽室、喷嘴室、隔板、隔板套(或静叶持环)、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统以及有关紧固零件等。

套装转子的结构如图2所示。套装转子的叶轮、轴封套、联轴器等部件和主轴是分别制造的,然后将它们热套(过盈配合)在主轴上,并用键传递力矩。

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1-油封环 2-油封套 3-轴 4-动叶槽 5-叶轮 6-平衡槽

汽轮机主要用途是在热力发电厂中做带动发电机的原动机。为了保证汽轮机正常工作,需配置必要的附属设备,如管道、阀门、凝汽器等,汽轮机及其附属设备的组合称为汽轮机设备。图3为汽轮机设备组成图。来自蒸汽发生器的高温高压蒸汽经主汽阀、调节阀进入汽轮机。由于汽轮机排汽口的压力大大低于进汽压力,蒸汽在这个压差作用下向排汽口流动,其压力和温度逐渐降低,部分热能转换为汽轮机转子旋转的机械能。做完功的蒸汽称为乏汽,从排汽口排入凝汽器,在较低的温度下凝结成水,此凝结水由凝结水泵抽出送经蒸汽发生器构成封闭的热力循环。为了吸收乏汽在凝汽器放出的凝结热,并保护较低的凝结温度,必须用循环水泵不断地向凝汽器供应冷却水。由于汽轮机的尾部和凝汽器不能绝对密封,其内部压力又低于外界大气压,因而会有空气漏入,最终进入凝汽器的壳侧。若任空气在凝汽器内积累,凝汽器内压力必然会升高,导致乏汽压力升高,减少蒸汽对汽轮机做的有用功,同时积累的空气还会带来乏汽凝结放热的恶化,这两者都会导致热循环效率的下降,因而必须将凝汽器壳侧的空气抽出。凝汽设备由凝汽器、凝结水泵、循环水泵和抽气器组成,它的作用是建立并保持凝汽器的真空,以使汽轮机保持较低的排汽压力,同时回收凝结水循环使用,以减少热损失,提高汽轮机设备运行的经济性。

1-主汽阀 2-调节阀 3-汽轮机 4-凝汽器 5-抽汽器 6-循环水泵

7-凝结水泵 8-低压加热器 9-除氧器 10-除水泵 11-高压加热器

为了调节汽轮机的功率和转速,每台汽轮机有一套由调节装置组成的调节系统。另外,汽轮机是高速旋转设备,它的转子和定子间隙很小,是既庞大又精密的设备。为保证汽轮机安全运行,配有一套自动保护装置,以便在异常情况下发出警报,在危急情况下自动关闭主汽阀,使之停运。调节系统和保护装置常用压力油来传递信号和操纵有关部件。汽轮机的各个轴承也需要油润滑和冷却,因而每台汽轮机都配有一套润滑油系统。

总之,新葡萄京官网的汽轮机设备是以汽轮机为核心,包括凝汽设备、回热加热设备、调节和保护装置及供油系统等附属设备在内的一系列动力设备组合。正是靠它们协调有序地工作,才得以完成能量转换的任务。

1.汽轮机润滑系统

当储油箱内的油被主油泵抽出,并升到0.44MPa左右,一部分油进入汽轮机的调速系统;另一部分油经过减压阀,使油压降到0.15MPa左右进入冷却器,经冷却后的油再进入各个轴承中起到润滑作用后,以轴承溢出油返回油箱。启动油泵可以直接装在油箱上,它可以代替主油泵工作。当汽轮机启动或停机时,主油泵油压不够,必须开动启动油泵,以保证轴承的润滑。当锅炉设备发生故障不能供汽,在停机时可用电动泵泵油,以减少轴承磨损。

1-主油泵;2-滤清器;3-汽油发电机组各轴承;4-减压阀;

5-油冷却器;6-启动油泵;7-电动油泵

2.汽轮机油作用

汽轮机油主要是作为汽轮机的主机和辅机中主轴的润滑油。随着汽轮机的蒸汽温度和工作压力不断提高,装机容量不断增加,使得汽轮机中的油温越来越高,对汽轮机油的要求更为苛刻。汽轮机油在汽轮机组中的作用主要有以下几个方面:

1) 润滑作用

在汽轮机组的滑动轴承中,汽轮机油充满其轴径和轴瓦之间,形成流体润滑膜,从而起到润滑作用。

2) 调速作用

用于汽轮机调速系统的汽轮机油,作为液压介质,能传递压力,通过调速系统对汽轮机的运行起到了调速作用。

3) 散热冷却作用

汽轮机高速运行时,轴承内摩擦会产生大量的热量,而在油轮系统中不断循环流动的油能将这些热量带走。从而起到散热冷却作用。


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